Διακοπές μέρος 1ο

Διακοπές Part1 - Moto

Καλό θα είναι να θυμηθείτε μερικά
πραγματάκια, πριν αναχωρήσετε, για να μη σας μείνουν αξέχαστες με την κακή
έννοια. Είτε πάτε μακρυά είτε πάτε κοντά, είτε λείψετε πολλές μέρες, είτε λίγες
θα ήταν καλό να βεβαιώσετε μερικά δεδομένα.

Ξεκινάμε από τη μοτοσυκλέτα αυτή καθεαυτή. Πρέπει να είναι
σε άριστη κατάσταση και αυτό θα το πετύχετε απλά, επισκεπτόμενοι το συνεργείο
σας. Μεγάλη έμφαση θα ήταν καλό να δωθει στο φίλτρο αέρα, γιατί τώρα το
καλοκαίρι η ατμόσφαιρα είναι βεβαρημένη. Ακόμη το φίλτρο βενζίνης είναι πολύ
σημαντικό, γιατί αν ταξιδεύετε σε άγνωστα μέρη δε μπορεί κανείς να σας εγγυηθεί
την ποιότητα των πρατηρίων που θα ανεφοδιαστείτε. Συνολικά ένα ολοκληρωμένο service θα
ήταν το καλύτερο. Είναι κόστος που απλά θα το πληρώσουμε πολλαπλάσια, αν δε
γίνει τώρα. Μαζί με έναν έλεγχο στην αλυσίδα κι ένα μικρό σπρέυ γράσσου μαζί
σας, για να είναι πάντα λαδωμένη. Προτείνω κάθε 500 περίπου χιλιόμετρα να την
περνάμε ένα χεράκι για να είναι πάντα φρέσκια. Δεν πρέπει να παραβλέψουμε τα
λάστιχα, αφού η καλή τους κατάσταση είναι νευραλγική για κάθε ταξίδι. Συνεπώς
επιβάλλεται μια επίσκεψη σε κάποιο εξειδικευμένο κατάστημα ελαστικών.



Αφού η καλή σας δίτροχη σύντροφος, είναι καλά στη «φυσική»
της κατάσταση, θα ήταν έξυπνο, να έχετε στο ταξίδι μαζί σας, κάποια βοηθήματα,
ώστε να μπορέσετε να αντιμετωπίσετε μικρά προβληματάκια. Π.χ. ένα κιτ επισκευής
ελαστικών, που ούτε χώρο πιάνει ούτε βαρύ είναι. Έτσι μια πρόκα δε θα
αποτελέσει εμπόδιο στη διαδρομή σας, ούτε θα σας αναγκάσει να περιμένετε την
οδική βοήθεια. Βέβαια υπάρχει κι η επιλογή του γνωστού και μη εξαιρετέου fast, που αφού όμως το
χρησιμοποιήσετε θα πρέπει να αλλάξετε το ελαστικό, μιας και είναι αναγκαίο. Με
το κιτ επισκευής και λίγα λεπτά παραπάνω, απλά το επισκευάζετε στην επιστροφή
χωρίς παραπανίσια έξοδα.

Μια μικρή και ανούσια πτώση μπορεί να σας κοστίσει πολλά σε
πλαστικά και χρόνο, αν όμως έχετε μαζί σας τα εργαλεία που κάθε μοτοσυκλέτα
κρύβει επιμελώς κάτω από τη σέλα της, μαζί με λίγα zip-άκια τότε είστε σε καλύτερη μοίρα.
Απλά τα συγκρατείτε με τα zip-άκια
και συνεχίζετε το ταξίδι σας ανενόχλητοι. Αν είναι εντελώς σπασμένα απλά τα
ξεβιδώνετε και τα αφήνετε στην ανακύκλωση της περιοχής, μιας και σας είναι
πλέον άχρηστα!

Κάτι σύνηθες στις διακοπές είναι το να πρέπει να κουβαλάς κι
εσύ και το έταιρο ήμισυ τα κράνη σε παραλίες, ταβερνάκια, μπαράκια, οπουδήποτε.
Σκεφτείτε πόσο απλό είναι να αφήνετε τα κράνη πάνω στη μοτοσυκλέτα σας δίχως να
φοβάστε μη τα «χάσετε». Αυτό είναι απλούστατο με μια κλειδαριά κρανών (προτιμότερο
με κλειδί) που και μικρή είναι και δε ξεπερνάει τα 10,00€ κι έτσι πέραν του
βάρους κρατάτε τα κράνη μακρυά από άμμο και γρατζουνιές. Μιας που αναφερόμαστε
σε κλειδαριές καλό είναι να υπάρχει κι ένα λουκετάκι για το δισκόφρενο, απλά
για σιγουριά. Στις ερημικές αμμουδιές που θα επισκεφτούμε είναι πιο εύκολο να
έχουμε μαζί μας ένα πατάκι για το στάντ, από το να ψάχνουμε πέτρα ή κουτάκι
αναψυκτικού για να μη βουλιάξει από το βάρος.

Τέλος κάτι συμβαίνει στις διακοπές είναι να χαθούν τα
κλειδιά της μοτοσυκλέτας κάπου και να ξεμείνουμε. Αυτό δε θα συμβεί βέβαια, αν
έχοντας προνοήσει κουβαλάμε και τα δεύτερα κλειδιά μαζί μας. Πιο αποτελεσματικό
θα είναι να τα έχει ο συνταξιδιώτης μας που συνήθως είναι πιο ψύχραιμος σε
αυτές τις καταστάσεις...


κείμενο: Π.Γ.Α